Kada kupite automobil, vaša najveća odgovornost prema njemu (i vašem novčaniku) jeste redovno održavanje. Najosnovnija, ali ujedno i najvažnija stavka tog održavanja je mali servis. Mnogi vozači ga odlažu, zaboravljaju na njega ili pokušavaju da uštede preskakanjem intervala, ne shvatajući da time rizikuju hiljade evra štete.
U ovom tekstu objasnićemo šta je tačno mali servis, šta se sve menja i zašto je ključan za životni vek vašeg motora.
Šta sve obuhvata mali servis?
Mali servis podrazumeva redovnu zamenu potrošnih delova koji se brinu da motor i njegovi sistemi rade glatko, čisto i bez pregrevanja. Standardni mali servis obuhvata zamenu sledećih delova:
- Motorno ulje: Krvotok svakog motora. Podmazuje pokretne delove, smanjuje trenje i hladi motor. Vremenom gubi svoja svojstva i postaje gusto, puno prljavštine i metalnih opiljaka.
- Filter ulja: Njegov zadatak je da zadrži sve nečistoće i opiljke pre nego što ulje stigne do vitalnih delova motora. Uvek se menja u paru sa uljem.
- Filter vazduha: Sprečava da prašina, insekti i prljavština sa puta uđu u komoru za sagorevanje. Čist filter znači bolju vuču i manju potrošnju goriva.
- Filter kabine (klime): Osigurava da vi i vaši putnici udišete čist vazduh. Sprečava ulazak polena, prašine i neprijatnih mirisa spolja.
- Filter goriva: Čisti gorivo od vode i nečistoća pre nego što stigne do dizni (injektora). Kod dizel motora, njegova redovna zamena je kritična!
Na koliko kilometara se radi mali servis?
Interval malog servisa zavisi od marke vozila, starosti, ali i načina vožnje. Ipak, postoje neka zlatna pravila kojih se drže svi ozbiljni majstori:
Od 10.000 do 15.000 kilometara je optimalan period za zamenu ulja i filtera u našim uslovima vožnje (česte gradske gužve, stani-kreni vožnja i lošije gorivo). Ako vozite pretežno na otvorenom putu i imate noviji automobil, taj interval može ići do 20.000 km, ali mnogi stručnjaci savetuju da ne čekate toliko.
Vremenski interval: Šta ako prelazite jako malo kilometara, recimo samo 5.000 km godišnje? Mali servis se radi jednom godišnje, bez obzira na kilometražu! Motorno ulje stajanjem gubi viskozitet i oksidiše, pa čak i ako auto stoji u garaži, nakon godinu dana to ulje više nije bezbedno za vaš motor.
Šta se dešava ako preskočite mali servis?
Posledice mogu biti katastrofalne. Staro ulje se pretvara u mulj (sludge) koji zapušava uljne kanale. Zbog lošeg podmazivanja, prvi stradaju turbo punjač i ležajevi radilice, a kod novijih dizelaša dolazi do brzog začepljenja DPF filtera i EGR ventila. Popravka ovih kvarova košta od nekoliko stotina do nekoliko hiljada evra, što je neuporedivo više od cene jednog malog servisa.
Zakažite svoj termin na vreme!
Zaboravili ste kada ste poslednji put radili servis? Ne znate tačnu cenu za vaš model? Naš sistem vam omogućava da brzo i lako saznate cene i rezervišete svoj termin kod proverenih majstora.
Kliknite ovde, unesite vaš VIN broj i zakažite mali servis već danas!